随着现在新能源汽车市场的日益发展，智能座舱这个概念被慢慢的变多的车型落地实施。智能座舱中有一个配置是很常用的，就是车内摄像头。车内摄像头不但可以监测驾驶员的疲劳程度，并且还能实现车内拍照、成员互动等很多有趣的功能。但汽车座舱内毕竟是一个私密空间，那么这些能联网的摄像头是否会造成隐私泄露就很令人担忧的问题。

　　其实对于车企来说，自然不会泄露客户信息，但之前某个海外品牌就发生过服务器被黑客攻击，所造成车内摄像头画面泄露的事件出现。那么作为国内新能源大户，比亚迪又是如何来解决车内摄像头安全问题的呢？

　　其实格外的简单，比亚迪采用了软件+硬件双重保护用户车内隐私，软件就应该通过系统关闭摄像头，硬件就是加装摄像头盖板，通过物理渠道彻底关闭摄像头才是最安全可靠的方案。

　　其实在很早以前，试驾比亚迪唐参数图片）的时候，我就发现了这个盖板的存在，比亚迪也是国内最早使用车内摄像头盖板的企业。现在比亚迪只要拥有车内摄像头的车型，全部都配备了摄像头盖板。这个小设计成本不高，但效果是立竿见影的。但比亚迪对用户的隐私保护仅仅是一个摄像头盖板吗？实则不然，比亚迪这套信息安全防御体系包含了车端到云端的多重维度，可以全方面保障用户的信息安全及驾驶安全，更难能可贵的是，它还让用户对自己的数据做到可知、可感、可控。

　　在产品设计和开发层面，比亚迪的手机APP和车机系统均向用户更好的提供了隐私声明，以显著的方式告知用户个人数据的处理和权限访问举措，并且为用户更好的提供个人隐私信息权益查询的便捷渠道，使用户真正可知其享有的数据权益。配合车内的摄像头，让比亚迪在可感知和不可感知的领裕都做到了信息安全。

　　并且比亚迪现在正在接受监督管理的机构监督，也在积极主动开展各项数据安全与合规的认证工作。目前，比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。

　　所以说，比亚迪车内摄像头仅仅是比亚迪对信息安全重视的一部分，看似是花小钱办大事儿，但内在的为信息安全防护加持的核心逻辑是从智能座舱车机诞生开始就备受重视的。所以就算别的品牌出现了信息泄露时间，但对于比亚迪来说，依旧能令人安心。